Stahlkarabiner, Alu, Dyneema oder doch gleich der Materialmix und Quick-Out?
Schade, dass es immer noch Karabinersysteme gibt, die sehr kompliziert und bei unsachgemäßen Gebrauch einfach nur lebensgefährlich sind.
Die Dauerfestigkeit sowie auch die Verschlußsicherheit von Karabinern ist nicht nur eine Frage des Materials, sondern heute auch eine Frage der Konstruktion! Bei Materialermüdungsuntersuchungen zeigten Alukarabiner z. B. teilweise wesentlich höhere Dauerfestigkeiten als Stahlkarabiner. Die höhere Festigkeit wird heute z. B. durch einen größeren Querschnitt und eine verbesserte Profilgebung beim Aluminiumkarabiner geschaffen.
Z. B. das Karabinersystem/Trennsystem Quick-Out wurde nur entwickelt, um eine steuerbare Rettung sicher nutzen zu können (der Hauptschirm muss schnell abgetrennt werden nach der Auslösung). Unsachgemäßer Gebrauch sowie Unachtsamkeit können zu einer Öffnung dieser Karabiner und zum Absturz des Piloten führen. Dies ist ein Grund für uns, keines dieser Rettungssysteme anzubieten oder zu empfehlen. Es gehört zu unserer Philosophie, ein funktionierendes System niemals durch ein anderes zu ersetzen oder in Verbindung mit einem anderen, unsicheren System zu verbinden oder zu betreiben.
Die sicherste und auch günstigste Art sich mit dem Gleitschirm zu verbinden, sind bis heute Schraubkarabiner aus Stahl oder Edelstahl! Der kleine Nachteil, es dauert etwas länger als 2 x Klick… 😉
Quelle: Gleitschirm-Lexikon